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[Ruckzuck]

Partei wehrt sich gegen Arroganz-Vorwurf...So soll das Öko-Bürgergeld der Grünen funktionieren
Die Grünen wollen vieles verteuern: Heizen, Fliegen, Tanken. Das ist sozial ungerecht, kritisiert die Linke. Dagegen setzen die Grünen ihr jährliches Öko-Bürgergeld.

Wie halten es die Grünen mit den sozial Schwachen? Diese Gretchen-Frage gewinnt in dem heraufziehenden Bundestagswahlkampf an Fahrt. Das Heizen soll nach dem Willen der Klimaschutz-Partei eher teurer werden, der CO2-Preis steigen, ebenso wie der fürs Fliegen. Und natürlich soll Benzin teurer werden – laut Grünen-Chefin Annalena Baerbock um 16 Cent.

Eine volle Polemik-Breitseite vor allem gegen die Pläne für die Tankstellen kommt von der Linken. Fraktionschefin Amira Mohamed Ali wirft den Grünen vor, Klimapolitik auf dem Rücken der Kleinen Leute zu betreiben.

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„Höhere Benzinpreise? Baerbock schaut mit einer unerträglichen Arroganz auf die Menschen mit kleinen Einkommen. Denn die trifft das wirklich, während Reiche weiter problemlos volltanken“, schreibt sie auf Twitter. „Das ist keine sinnvolle Klimapolitik, sondern spaltet die Gesellschaft noch weiter.“

Die Grünen wollen das nicht auf sich sitzen lassen: Für „Desinformation hält der Grünen-Europaabgeordnete Reinhard Bütikofer es, das geplante „Energiegeld“ seiner Partei zu verschweigen. „Eine Basis für die maßlose sozialdemagogische Propaganda der Linkspartei bieten die Kalkulationen nicht“, schreibt er auf Twitter.

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[Ruckzuck]

75€ Cashback fürs "Klima retten". was für eine geniale Idee.
Vom Bürgergeld kaufe ich mir dann Solarmodule mit Speicher, eine neue Heizung und ein sparsameres Auto. Ironie aus.

Man sollte mal die CO2-Steuer in dem Kontext sehen, dass Deutschland bereits die höchsten Energiepreise in Europa hat, weil die Bundesregierung gleichzeitig aus Atomenergie und Kohle aussteigen will, während unsere Nachbarn ihre AKW's (Frankreich) und Kohlekraftwerke (Polen) fröhlich weiter betreiben. Es scheint da wohl ein ungeschriebenes Gesetz zu geben, dass die Deutschen immer die Dummen sein müssen.

Die Dame vergisst wohl dass ein großer Teil des Güterverkehrs über die Straße transportiert wird, übrigens von Fahrern deren Einkommen eher übersichtlich ist. Der Staat ist Eigner der Bundesbahn und hat nach der Wende nichts unversucht gelassen den Staatskonzern zu demontieren. Der Ausbau des Schienenverkehrs wäre sicher ein guter Ansatz, ein weitertes Schienennetz, und im Personenverkehr auch noch komfortabel ausgetattet. Energiesparen ist mehr als den privaten Nutzern mit Drohkulissen Mehrkosten aufzuerlegen, die zu einem Bruchteil nur ausgeglichen werden.

Ich hoffe diese Debatte öffnet den Wählern die Augen, wohin Grüne-Politik hinführen wird. Mehrbelastungen für alle auf die der Bürger keinen Einfluss hat. Es sei denn, man heizt nicht mehr, schafft alle elektrischen Verbraucher ab und verzichtet auf das Auto selbst wenn man durch widrige Umstände darauf angewiesen ist. Naja zum Einkaufen von Lebensmittel und sperrige Güter können sicherlich die jetzt schon die von den GRÜNEN so hochgepriesenen zukunftsorientierten Lastenfahräder genutzt werden.